超前发展？

1月25号的财经郎眼，讨论了春运的一票难求问题，其中提到超前发展高铁等于是春运的倒退，部分2020年筹建的高铁工程，已经建成或正在开工建设，为了给高铁让路，取消了普通列车，甚至降低了动车的密度，使很多春运回家的人们不得不排几夜的队，为了买张普通列车的车票。从某种意义上说，高铁只能让少数人更快的回家，但是在这任何东西个人均一下都在世界贫困线下的国家，我们需要的或许仅仅是准时回家过年。

而我们可爱的铁道部为了帮助一小撮人更快的回家，不顾每年入不敷出的转让费，坚持引进高铁技术，终于让我们成为了世界上高铁最多，速度最快，空座率最高的国家。

记起曾经玩过的一个城市模拟游戏，一些体会。

在游戏中，如果在城市初期就建高等级的道路，会因为初投资和维护支出太高，导致城市财政支出高过税收。而提高税率来平衡的结果，使低等级的居民无法负担高额的税率，最后导致居民满意度降低。其次，就算你用最好的道路，最好的公共设施，低等级居民的满意度也不会提高。

当然这仅仅是一款游戏，不过确实是一款很不错的游戏。比起公务员考试有用得多了，至少玩过游戏你知道不是你想建啥就建啥。